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常见问题

为何叉车行业会不好做?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/12/20     浏览次数:    

为何叉车行业会不好做?

寡头跑马圈地

  有实力的租赁公司通过并购,合伙加盟、开连锁店整合车源这些资本收割方式壮大自己的市场,而仅仅只有几台叉车的个体户,出于成本考虑,多数老板工人亲自上阵。没有太多实力去投入购置叉车,资金扩张的制约、人工成本、客户的流失更加速了小商户的发展两极化。

自购叉车使用普遍

  叉车品牌众多,中低端价位只需要4.5万元就能买上一台,二手叉车更平价。制造业小工厂们订单减少,很多工厂、工地、物流店或个人出于经营成本考虑自购叉车长期使用,加上短期内即能考取叉车证。不需要再租赁。
业务形式单一,粗放经营
  花上几万元买台叉车就能“开工”,出租门槛低,入行新手越来越多。造成满大街叉车供应过剩,价格杀不可避免。为了经营生意,有的地区甚至5块、10块钱的出车抢活,也导致很多客户选择只在乎低价,谁便宜用谁家的想法。低利润的服务只求生存,陷入恶性循环之中。有的个体户仅仅只靠单一出租业务生存,维修因为技术门槛无法开展起来。
  以往四处贴小广告、发名片、熟人介绍的生意模式的弊端明显:打游击、压价、赊账、中介茶水费、客源不稳定;小广告们如牛皮藓多如牛毛,影响城市美观被城管查处。严重泛滥的乱贴行为涉事电话号码有可能被强制关停。
信息化时代,随着人们消费方式的多种选择和改变,他们不愿消耗时间和精力满大街的通过小广告找叉车。一成不变的传统的业务推广方式不去拥抱互联网,也会走不久。线上线下融合才是未来的发展趋势 。我们的竞争对手不是同行,而是消费者。


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